行业动态

L3 标准出台在即这一方向全面铺开有尊龙凯时官方网站望带动智能驾驶迎来“奇点”时刻

  尊龙凯时官方网站财联社讯(编辑枫林)随着以TMT为代表的科技股行情持续活跃,近期市场热点开始向智能(无人)驾驶方向扩散。近两周以来,智能驾驶板块整体涨幅超7%。其中赛力斯、腾景科技、北斗星通、光庭信息、德赛西威等个股涨幅居前。

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 alt=image

  L3标准有望出台:工业和信息化部副部长辛国斌在近期的新闻发布会上表示,将启动智能网联汽车准入和上路通行试点尊龙凯时官方网站,组织开展城市级“车路云一体化”示范应用,支持有条件的自动驾驶,这里面讲的是L3级,及更高级别的自动驾驶功能商业化应用。此外,在2023重庆车展阿维塔科技发布会上,华为智能汽车解决方案BUCEO余承东表示,中国L3级自动驾驶标准预计在6月底发布。

  国标将自动驾驶系统划分6级。目前L0-L2级自动驾驶已经普适在大部分车辆上。智能驾驶由低等级(L0-L2)向高等级(L4)迭代,L3是自动驾驶的分水岭。根据佐思汽研数据显示,截止至2022年1-4月,L2+级自动驾驶系统配置量同比增长118.4%,汽车数量达到57.4万辆,装配率达到21.9%。此外,根据前瞻产业研究院数据统计,预计到2030年国内L3级及以下自动驾驶车辆渗透率将达到70%。500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 alt=image>

  特斯拉或将开放FSD技术:特斯拉CEO马斯克近日在推特中表示,特斯拉乐意授权自动驾驶技术给其他车企。根据上海汽车报,百度智能汽车事业部总经理储瑞松认为,FSD会在今年或明年进入中国市场,并在2025年规模化开放尊龙凯时官方网站。500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 alt=image>

  城市NOA有望快速铺开尊龙凯时官方网站,智能驾驶或迎“奇点”时刻

  城市NOA是自动驾驶门槛。NOA全称NavigateonAutopilot,译作导航辅助驾驶,也会被部分厂商称为高阶智能驾驶。NOA属于L3级的智能驾驶功能,是低级别智能驾驶ACC、LCC、ALC等功能的叠加。

  自动驾驶的核心场景在于城区,城区NOA成为未来车企的核心竞争点。特斯拉、小鹏、理想等车企早已开放高速NOA功能,但相较高速道路来说,城市道路交通参与者类型更多,交通环境更为复杂。根据中国经营报,小鹏数据显示,在用户的总用车里程和用车时间中,城市道路占比高达71%和90%,而驾车途径城市道路的用户占比达100%。小鹏实操经验表示,相比高速NOA,城市NOA的代码量是6倍,感知模型数量是4倍,预测/规划/控制相关代码量则提升至88倍。

  据财联社不完全统计,在智能驾驶有所布局的A股上市公司包括中科创达、德赛西威、华阳集团、千方科技、经纬恒润、伯特利等。500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 alt=image>

Copyright © 2014-2024 完美电竞 版权所有   备案号: