尊龙凯时在出租车刚刚兴起的时候，并不是如今满大街的小轿车出租车，而是被称为“黄大发”的微型面包车，大家称之为“面的”。常见的车型都是来自日本的K-Car，虽然“面的”流传自日本，实际上鼻祖却是意大利。
最早的面的其实是上世纪五六十年代，意大利所产的菲亚特600 Mutipla车型。在二战结束后的几年里，欧洲的经济需要复苏，菲亚特推出的600 Multipla可谓是一款实用、廉价的乘用车。这款车一经推出，就受到了出租车市场的一致好评，车身小、空间大，使其在满载4名乘客的同时，也可以穿梭在意大利的小巷中尊龙凯时官方网站。
这款车的外观看起来是非常圆润的，并且车头左右的灯以及前隔栅都是圆形设计，呆萌可爱。车顶可以选装行李架，增加行李储存空间。车身侧面并没有选择轻客、面包车常见的侧滑门，而是采用了普通的前开式车门尊龙凯时官方网站。车内设计方面，方向盘是有一定的倾角的。
被用作出租车的菲亚特600 Mutipla没有配备副驾驶座椅，而是采用置物架的行驶，增加车子的储物空间，采用122式五座布局。这就是最早的“面的”，你觉得和现在的出租车比起来如何呢？
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